En 2008, con sólo 15 años, se proclamó doble campeón del mundo de Jet Ski (moto de agua) en aguas de Lake Havasu City, en Estados Unidos. En 2009 pasó a la máxima categoría, a medirse con los más grandes pilotos del mundo. Algunos de ellos, por edad, podrían ser sus padres. Y no lo ha hecho nada mal. Ha ganado doce carreras, el Campeonato de España de Ski Stock entre ellas, y ha sido noveno en la general del Campeonato del Mundo, cuya última prueba se disputó en China, el pasado mes de octubre. Ha sido, el último año, una temporada de aprendizaje, de experiencia, para seguir su progresión hasta lo más alto en una especialidad que en España no cuenta con muchos adeptos. En febrero cumplirá 17 años este chaval de Girona que admira a Rossi y Schmacher y que se siente feliz volando con su moto sobre las aguas de medio mundo.




¿Te sientes satisfecho de la temporada 2009?
Si, a nivel nacional me siento muy satisfecho, porque poder ganar un Campeonato de España en la última carrera, delante de uno de los mejores pilotos del jet-ski español, siendo el primer año que competía en categoría superior, pues la verdad es que es para estar bastante contento. A nivel internacional no han ido tan bien las cosas. No nos ha acompañado la suerte fuera de España. Hemos roto la moto en muchas carreras y no hemos podido estar delante. Haber si este año nos acompaña más la mecánica y podemos estar luchando por los primeros puestos en cada carrera en todas las categorías posibles.



¿Has notado alguna progresión?

Sin duda, muchísima. Seguramente ha sido el salto a la categoría reina la que me ha dado mucha experiencia a la manera de pensar y actuar encima de la moto.



¿Qué has aprendido este año?

Muchas cosas. Por ejemplo, aguantar la presión en muchas situaciones, a salir a ganar y a por todas. Creo que en general he cambiado mi forma de pensar antes de las carreras. Antes me ponía nervioso y pensaba qué pasaría si tenía que remontar y no lo hacía, y esta temporada sabía que lo podía hacer y la mayoría de veces lo conseguía. Un ejemplo fue la última prueba del Campeonato de España, donde sabía que ganando las tres mangas aún tenía alguna posibilidad de ganarlo. En la primera manga salí quinto y remonte hasta la primera posición, y esto dos años atrás no lo hubiera conseguido.



¿Has notado el salto de categoría?

Sí, por supuesto. Sobre todo el salto a la categoría reina, no sólo porque la moto era totalmente diferente y muy difícil de llevar, sino porque la gente con la que competía, en su mayoría, han sido campeones del mundo alguna vez y casi todos viven de esto. Esto conlleva mucha más presión que en otra categoría. Por ejemplo, en la primera carrera que disputé con ellos, antes de la salida, en medio de la parrilla, giré la cabeza a ambos lados y observé que allí estaban todos los buenos (Steven, Sellés, Poret, Reiterer...). En aquellos pensé dónde me había metido.



¿Qué planes tienes para 2010?

Pues para el 2010 los planes más o menos no varían mucho a los del pasado año. Los campeonatos que seguramente disputaremos serán el Regional de Murcia, como pretemporada, el Campeonato de Catalunya , el de España, el de Europa, el Mundial, y alguna prueba en Francia. Los objetivos son mejorar la temporada pasada consiguiendo el máximo número de victorias y de títulos. Debutaré en la primera prueba del Campeonato de Murcia, dentro de poco.



¿Cómo preparas la temporada?

En invierno lo que hago es un poco de motocross, bicicleta y sobre todo esquí de montaña y también bastante gimnasio. El jet no lo cojo, porque aparte de que va bien descansar un tiempo, en Girona hace mucho frío para entrenar con él.



¿Sigues disfrutando con la moto sobre el agua?

Por supuesto que sí. Me lo paso en grande en las carreras y sobre todo cuando voy a entrenar con mi amigo Sisis, el cual me hace sacar la lengua para seguirle.