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Tema: Calendario provisional del Campeonato de España 2013 de motos de agua

  1. #1
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    Calendario provisional del Campeonato de España 2013 de motos de agua

    La Real Federación Española de Motonáutica ha hecho público el pasado 26 de diciembre el calendario provisional de motos de agua para la próxima temporada 2013, así como varios cambios que hsn propuesto para las
    distintas categorías y alguna modificación en la parte técnica, que entienden, debían avanzar.

    CATEGORIAS:
    Se convocarán aquellas categorías que tengan un mínimo de 6 inscritos.
    Además, en la modalidad de Circuito, tendrán que ser 6 inscritos que no repitan
    categoría, tanto de Jet como Runabout. Si no se consigue este mínimo de 6, se
    convocará la máxima categoría.

    CIRCUITO
    - Jet Ski F1 2-4 T
    - Jet Ski F3 2 T
    - Jet Ski Promoción F3 2 T
    - Runabout F1 4 T
    - Runabout F2 4 T 260 CV
    RALLYJET
    - Runabout Promoción F2 4 T 260 CV
    - Runabout F1 4 T
    - Runabout F2 4 T 260 CV
    OFFSHORE
    - Runabout Promoción F2 4 T 260 CV (Sin repostaje)
    - Runabout F1 4 T (1 repostaje)
    - Runabout F2 4 T 260 CV (Sin repostaje)
    El Reglamento se está desarrollando en estos momentos y una vez terminado, se hará público en el mes de febrero, quedando pendiente de ser aprobado por la Comisión Delegada en el mes de marzo.
    Avanzamos algunos de los principales cambios técnicos que sufrirá el Reglamento 2013:
    - En la categoría F1, se aceptarán cascos con motores de distintas marcas.
    - En Jet F1 la cilindrada máxima será de 1.300 cc en 2T y de 1.600 cc en 4T
    - En las categorías Promoción y F2, se podrá modificar el módulo, pero no se podrá cambiar ninguna pieza del motor.
    - Para correr en la categoría de Jet Promoción de Circuito, se tienen que cumplir las siguientes reglas:
    - Tener máximo TRES AÑOS la licencia nacional.
    - No haber quedado nunca entre los tres primeros de un campeonato de España de jets, ni en ningún autonómico de jets.
    - Para correr en la categoría Promoción de Offshore y Rallyjet, se tienen que cumplir las siguientes reglas:
    - Tener máximo DOS AÑOS la licencia nacional.
    - No haber quedado entre los tres primeros del año anterior en Promoción, de cualquiera de las dos modalidades.


    CALENDARIO PROVISIONAL 2013 MOTOS DE AGUA

    CIRCUITO
    13/14 Abril 1ª Cto. España Circuito motos de agua. Marbella (Málaga)
    11/12 Mayo 2ª Cto. España Circuito motos de agua. Roses (Girona)
    8/9 Junio 3ª Cto. España Circuito motos de agua. Gandía (Valencia)
    24/25 Agosto 4ª Cto. España Circuito motos de agua. Badajoz
    12/13 Octubre 5ª Cto. España/ Copa del Rey Circuito motos de agua. Murcia
    RALLYJET
    13/14 Abril 1ª Cto. España Rallyjet motos de agua. Marbella (Málaga)
    879 Junio 2ª Cto. España Rallyjet motos de agua Gandia (Valencia)
    24-Agosto 3ª Cto. España Rallyjet motos de agua. Badajoz
    25-Agosto 4ª Cto. España Rallyjet motos de agua. Badajoz
    12/13 Oct 5ª Cto. España / Copa del Rey Rallyjet motos de agua. Murcia
    OFFSHORE
    13/14 Abril 1ª Cto. España Offshore motos de agua. Marbella (Málaga)
    8/9 Junio 2ª Cto. España Offshore motos de agua. Gandía (Valencia)
    12/13 Octubre 3ª Cto. España / Copa del Rey Offshore motos de agua. Murcia

  2. #2
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    otro año mas que no se veran las motos por el guadalquivir, valla mierda!!! porque?? tan mala organizacion o es por la falta de participantes, la verdad esque los años anteriores que fui exceptuando el 1 que estuvo medio bien el resto lo vi desaliñao, y es una pena porque creo que con una buena organizacion seria una de las mejores carreras del circuito, tenerlo alli en el car de sevilla alejado de la mano de dios no creo que fuese lo mejor, frente a la torre del oro y la calle betis hay si iva haber ambiente, os prometo que los que vinieseis de fuera os encantaria el sitio y los de aqui ya lo conoceis no hay nada mas que decir. enfin..... aqui os dejo mi indignacion. que no podia quedarme callado con esto

  3. #3
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    Cita Iniciado por mojarrita Ver mensaje
    otro año mas que no se veran las motos por el guadalquivir, valla mierda!!! porque?? tan mala organizacion o es por la falta de participantes, la verdad esque los años anteriores que fui exceptuando el 1 que estuvo medio bien el resto lo vi desaliñao, y es una pena porque creo que con una buena organizacion seria una de las mejores carreras del circuito, tenerlo alli en el car de sevilla alejado de la mano de dios no creo que fuese lo mejor, frente a la torre del oro y la calle betis hay si iva haber ambiente, os prometo que los que vinieseis de fuera os encantaria el sitio y los de aqui ya lo conoceis no hay nada mas que decir. enfin..... aqui os dejo mi indignacion. que no podia quedarme callado con esto

    lee esto JETRIDERS.NET- club motos de agua - Elecciones Federaci

    y saca tus conclusiones.

    el enemigo esta en casa...desde hace mas de 20 años...

    pero parece ser .....QUE YA QUEDA POCO.....
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  4. #4
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    duende lo unico que e sacado en claro, mas o menos porque no me voy a leer todo los comentarios esque, la antigua directiva era una mierda, que se an gastado 500.000€ en dios sabe que...

    y que la nueva ya esta aqi y parece ser que viene algo mejor. dejo el nuevo calendario del nuevo proyecto de la FAM

    Desde antes de que se eligiera a los miembros de la Asamblea General de la Federación Andaluza hemos estado trabajando para perfilar los puntos clave de nuestro proyecto. Uno de ellos era que hubiera un calendario si no a últimos del año pasado a principios de este, para que cada uno tuviéramos una composición de lugar de cómo, cuándo y dónde se va a competir a nivel autonómico.
    El día 4 de febrero son las elecciones a presidente de la FAM, a la que nos presentamos. Lo que voy a colgaros a continuación sería el calendario PROVISIONAL de competiciones que nuestra candidatura apoya en las categorías Rallyjet y Circuito. En ella se incluye una prueba que coincidiría con el Campeonato de España de Motos Acuáticas en Marbella. Este calendario, como so digo anteriormente, es que el que llevaríamos a cabo si llegáramos a conseguir nuestra meta.

    CALENDARIO PROVISIONAL CAMPEONATO ANDALUZ MOTOS DE AGUA 2013

    CIRCUITO:


    12-13 Abril 1º CTO ANDALUZ (coincide Cto España) CIRCUITO RN F1-F2.
    JET F1-F3-PROMOCION MARBELLA

    5-6 Julio. PROVISIONAL 2º CTO ANDALUZ CIRCUITO RN F1-F2.
    JET F1-F3-PROMOCION SEVILLA

    16-17 Agosto 3º CTO ANDALUZ CIRCUITO RN F1-F2.
    JET F1-F3-PROMOCION GUADALMENA

    1-2 Noviembre 4º Y ULTIMA CTO ANDALUZ CIRCUITO RN F1-F2.
    JET F1-F3-PROMOCION VIENTO LEVANTE. CADIZ

    RALLYJET:

    12-13 Abril 1º CTO ANDALUZ RALLYJET RN F1-F2-
    PROMOCION F2 MARBELLA

    5-6 Julio. PROVISIONAL 2º CTO ANDALUZ RALLYJET RN F1-F2-
    PROMOCION F2 SEVILLA

    16-17 Agosto 3º CTO ANDALUZ RALLYJET RN F1-F2-
    PROMOCION F2 GUADALMENA

    1-2 Noviembre 4º Y ÚLTIMA CTO ANDALUZ RALLYJET RN F1-F2-
    PROMOCION F2 VIENTO LEVANTE. CADIZ



    OTRAS PRUEBAS
    Fecha por determinar IRON JET NERJA NERJA

    Fecha y lugar por determinar OFFSHORE BARCOS
    Última edición por mojarrita; 30-01-2013 a las 00:56

  5. #5
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    pues eso..con la nueva directiva...mas ilusion.....Y POR UNA PUÑETERA VEZ LA FAM tendra en consideracion HACER CARRERAS DE MOTOS DE AGUA .....PARA GENTE DE LAS MOTOS DE AGUA....
    otra cosa es donde te dejan hacerlas y los empedimentos burocraticos....
    piensa , que en donde nadie te ve ....puedes decir que te has gastado 5 en hacerla....( cuando a sido 0,5)
    pero killo en la torre del oro ...si dices 5 y hay dos gatos y tres patos locos.....lo de 5 no cuela.... jejejej y se ve los plumeros.....
    tranquilo.....que queda poco...y veras lo que nunca se a visto en andalucia......

    lo malo...es que parece ser ....que la desverguenza , y la lacra que tenemos ....ni con agua caliente......

    pd; no quiero profundizar mas en el asunto....pues en este foro hay mas de 20 foreros directamente involucrados , en el nuevo proyecto ......y como ellos no mueven ficha......yo tampoco...
    un saludo y paciencia

  6. #6
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    Esperemos un pokito mas, solo una mijita mas jajjajja

  7. #7
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    pues ya va siendo hora de que muevan, porque creo que no estaría de mas una buena afluencia de publico, porque el ultimo año creo que fue un dj, y lo pusieron a pinchar bajo la lluvia.... y 4 gatos allí mal repartidos, y si hay gente aquí gente involucrada que se involucre, que también se pueden poner patrocinadores que aflojen la guita. es mas creo que un buen día seria un domingo de mayo o principio de junio. y no un 5 de julio que en Sevilla no quedan ni las estatuas. y mucho menos el sitio alli donde el viento da la vuelta( llamemoslo car de Sevilla junto al puente del alamillo) que si que ese sitio muy bueno pero bastante lejos, lo suyo es entre la torre del oro y el puente de triana un pelin mas paya.... eso un dia de domingo por la tarde temprano, y os aseguro que si hace buen día va a estar lleno de gente entre la calle betis y la avenida de torneo se pone de publico en las terrazas que no se cabe. solo decir que si la organización necesita de mi ayuda o mi consejo aquí estoy sin animo de lucro, lo hago porque me encanta este deporte

  8. #8
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    Mojarrita el domingo por la tarde aunke sea temprano ya estamos de vuelta. Hay muchos compañeros k vienen de muy lejos y a partir de las 2 o las 3 tiene k estar ya todo finikitado.
    El calendario se hace siempre mirando k no coincida con el nacional, ni con el portugues, ni el europeo, ni el mundial. Y es asi si muchas pruebas fastidian.
    El CAR tiene unas instalaciones de P. M. Y no en cualkier sitio te dan permisos para hacerlo y menos en sevilla.

  9. #9
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    lo del car entiendo que tenga una instalaciones del carajo lo conozco perfectamente me he llevado un tiempo haciendo remo alli, pero solo lo decia por hacer una carrera en condiciones, y por la afluencia de publico tambien, ya que en otro post de este mismo tema se quejaban que no habia nadie, pero claro que entiendo que la gente tenga que irse, salvo los de nivel nacional no creo que nadie pueda vivir de este maginifico deporte la gente tiene que currar. pero alli seria incluso mejor con mas afluencia de publico, incluso el domingo por la mañana.

  10. #10
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    el problema esk no le dan bombo, ni por radio ni por anuncios en televisiones lokales. pero todo cambiara en un futuro no muy lejano

 

 
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