El Mar Mediterráneo será escenario el próximo mes de noviembre de un intento de travesía en solitario a bordo de una moto de agua. Y serán tan sólo cuatro las localidades que tengan el privilegio de recibir, y luego despedir, al protagonista de esta historia. Pero sobre todo, tendrán también el honor de colaborar con esta la hazaña que protagonizará el piloto de Fuenlabrada (Madrid) Juan Félix Bravo. Serán 695 millas, o lo que es lo mismo, 1.280 kilómetros, los que deba cubrir con su moto entre la ciudad de Benicarló y la localidad gaditana de San Fernando. Para ello será necesario que Juan Félix Bravo permanezca sobre su moto diariamente de 8 de la mañana a 6 de la tarde, coincidiendo con la luz solar, lo hará en 4 jornadas (Benicarló, La manga, Motril y San Fernando).

El reto

El mundo de la motonáutica se va a enfrentar el próximo mes de noviembre a uno de esos retos que permanecerán en la memoria no sólo de los aficionados a este deporte, sino también de todos aquellos que tengan ocasión de contemplar una hazaña. Huelga decir que no se trata de algo fácil que pudiera estar al alcance de cualquiera, ni tan siquiera de muchos de los mejores profesionales de este deporte.
En este selecto grupo se encuentra el piloto madrileño Juan Félix Bravo, alguien que ya ha saboreado las mieles del triunfo tanto a nivel nacional como internacional y que ahora busca un nuevo horizonte, lejano por cierto. Tanto que serán mas de 1.000 kilómetros los que habrá de cubrir sobre su moto, haciendo frente a todo lo que se le presente y permaneciendo sobre su montura mientras haya luz solar, aproximadamente desde las ocho de la mañana hasta las seis de la tarde, ya que el objetivo es completar el recorrido en el menor tiempo posible, habiéndose fijado un máximo de cuatro jornadas.



La repercusión

Un acontecimiento de este tipo requiere de un gran despliegue tanto humano como técnico. Y entendemos que, por ello, debe tener una amplia repercusión mediática. En este sentido, la organización llevará a cabo un amplio programa de comunicación con objeto de hacer llegar al mayor número de medios informativos posible todo cuanto acontecerá durante estos días. En esa campaña informativa se incluirá la promoción de aquellas localidades que participen directamente en este reto, bien sea como punto de parada o como patrocinador del evento.

El programa de comunicación se iniciará con semanas de anticipación y concluirá una vez se haya disputado la prueba. Durante todo este tiempo se remitirá a los medios información casi personalizada dependiendo de a qué sector de público vaya dirigido. Así, por ejemplo, la prensa, radio y televisión generalista recibirá información que combinará el tema deportivo como en el turístico. Por su parte, la prensa deportiva tendrá información pormenorizada de la hazaña, con datos más técnicos, pero incidiéndose también en las localidades en las que se detendrá el piloto.

Otro de los destinos informativos será la prensa especializada, que recibirá abundante información sobre el apartado al que se dedique.

Esta campaña informativa será de ámbito nacional, estableciéndose contacto directo con los principales medios del país con objeto de conocer sus necesidades informativas. A los medios se les remitirá tanto información escrita como gráfica, además de imágenes de televisión, la mayoría de ellas del helicóptero que acompañará al piloto durante buena parte del recorrido.

El despliegue técnico, en el que se incluye incluso el mencionado helicóptero, y humano elevarán el presupuesto final hasta casi los 50.000 euros, lo que permitirá que sean varias las firmas o localidades que se sumen a este reto como patrocinadores. De su aportación dependerá, en gran medida, la repercusión de esta hazaña, que tendrá al Mar Mediterráneo como protagonista.

Juan Félix además es el único piloto de este país que cuenta con un Record Guinness, que consiguió el pasado mes de Junio en el Pantano de San Juan en San Martín de Valdeiglesias.