BRP RXT-X RS 260cv (2010)

Tema:	BRP RXT-X RS 260cv (2010)
Sito Administrador Mensajes: 3887 Publicado: 2.sep 2009 - 15:21	Bueno colegas, os dejo la primera imagen de una de las motos mas esperadas, os presento la nueva RS 260cv de BRP que se lanzará al mercado europeo este próximo año 2010 y con suerte seguro que antes la veremos por aquí. Ya se pueden ir poniendo las pilas el resto de marcas, este nuevo modelo se sale de la lista...estoy seguro que le esperan muchos podium en las próximas carreras que se disputen este próximo año 2010, a la señora Kawa Ultra 260cv, por el momento reina en el encabezamiento de los campeonatos y mayoría de las carreras, le ha salido una dura competira que dará mucho que hablar... Como vereis es muy similar al modelo iS, con colores mas agresivos, manillar tipo RXT-X y sin todo el sistema de suspensión que incorpara la iS como ya se había avisado... Mil Gracias por la foto Chenct..jijijijij , (es que no tengo Facebook...jijijij) eres un crack. Nueva SEADOO RXT RS-X 260cv editado por: Sito, 03 Sep, 2009 - 03:36
isaacsoto Posteador de Oro Mensajes: 1055 Publicado: 2.sep 2009 - 15:42	Mama mia, mama mia y mama mia. Tenia dudas de si comprar moto ahora o esperarme, pero ya lo tengo muuuuuuuyyyyyyyy claro, DIOS que BESTIA........ Pa reyes me la pido, y el plus pal salon........Juasssssss
Dani Administrador Mensajes: 3371 Publicado: 2.sep 2009 - 16:22	Me acabo de enamorar!!!!!!!!!!!!!!!!! PRECIOSISÍSIMA!!!!
-Luis- Posteador de Bronce Mensajes: 333 Publicado: 2.sep 2009 - 16:27	Ya hace algún tiempo que están todas en www.sea-doo.net Como era de esperar y estaba anunciado, BRP crea una nueva serie sin suspensión para abaratar costes quedándo en la línea de precio del mercado. La serie con suspensión seguirá manteniéndose como tope de gama. Todo con el nuevo casco S3 que sacaron este año. Que se prepare la competencia. Saludos editado por: -Luis-, 02 Sep, 2009 - 05:32
isaacsoto Posteador de Oro Mensajes: 1055 Publicado: 2.sep 2009 - 16:30	Ahora el que quiera mas que corra, jajajaja.........................
peloty Forero Mensajes: 156 Publicado: 2.sep 2009 - 16:48	oye xicos y de cuanto estamos hablando,imagino q sobre 18 o 20000 pavos,no?
-Luis- Posteador de Bronce Mensajes: 333 Publicado: 2.sep 2009 - 16:56	pelotyoye xicos y de cuanto estamos hablando,imagino q sobre 18 o 20000 pavos,no? Calcula 18000 o un poco más para la sin suspensión y 20000 para IS que es lo que vale ahora (21000 la limited por sonda de profundidad, funda y pocas cosas más). El precio lo marca el mercado, según lo que cueste la competencia lo ajustarán, pero lo dicho, calcula 18000 como mínimo. Lo de los 5 caballos es descaradamente para igualar los 260 de la Kawa, anda que no es marketing, jejeje BRP da otra vueltecita a la rosca, era lógico para no perder ni un punto de cuota de mercado. S2 editado por: -Luis-, 02 Sep, 2009 - 05:59
XIMO Posteador de Bronce Mensajes: 251 Publicado: 2.sep 2009 - 16:57	Está muy guapa, ahora habrá que ver si de precio anda mejor. El color que han sacado me gusta mucho. Y la suspensión de las IS, alguien sabe como se están comportando, me refiero a fallos, roturas, electrónica etc.
-Luis- Posteador de Bronce Mensajes: 333 Publicado: 2.sep 2009 - 17:04	XIMOEstá muy guapa, ahora habrá que ver si de precio anda mejor. El color que han sacado me gusta mucho. Y la suspensión de las IS, alguien sabe como se están comportando, me refiero a fallos, roturas, electrónica etc. Mi moto tiene muy pocas horas y no sirve como ejemplo, pero seguro que sin problemas, BRP no se arriesga sacar algo que de problemas. Ten en cuenta que a lo mejor hace uno o dos años que están probando las motos que salen hoy. La nueva serie sin suspensión ya anunció Pacutos que estaba muy enfocada a las carreras porque los pilotos pasan de comodidades. La suspensión es la leche, donde mas se nota es lógicamente en mar malo, mucho más cómoda y al día siguiente 0 agujetas. Por cierto, el tambucho de las sin suspensión, no será mucho mas grande que las con suspensión. S2 editado por: -Luis-, 02 Sep, 2009 - 06:08
peloty Forero Mensajes: 156 Publicado: 2.sep 2009 - 17:23	luis cuanto te costo ati la tuya,si se puede saber claro,un saludo...
-Luis- Posteador de Bronce Mensajes: 333 Publicado: 2.sep 2009 - 17:25	pelotyluis cuanto te costo ati la tuya,si se puede saber claro,un saludo... 20000
peloty Forero Mensajes: 156 Publicado: 2.sep 2009 - 17:37	madre mia,ya tienes ganas de moto y un buen bolsillo claro,jejejeje,es broma hombre q la disfrutes con salud.un saludo...
-Luis- Posteador de Bronce Mensajes: 333 Publicado: 2.sep 2009 - 17:42	pelotymadre mia,ya tienes ganas de moto y un buen bolsillo claro,jejejeje,es broma hombre q la disfrutes con salud.un saludo... gracias s2
Dani Administrador Mensajes: 3371 Publicado: 2.sep 2009 - 18:53	Sito Mil Gracias por la foto Chenct..jijijijij , (es que no tengo Facebook...jijijij) eres un crack. Si es que no sé que haces aún sin Facebook... http://www.face...7&ref=mf * Las motos de agua en Facebook!
easy_bcn Posteador de Oro Mensajes: 1766 Publicado: 2.sep 2009 - 19:19	joerrrr me acabo de tocar mirandola!!!! k guapaaaaaa
AlexAltea Forero Mensajes: 112 Publicado: 3.sep 2009 - 12:39	No son exageradamente largas y pesadas¿?¿? 3.54 metros y 390 kgs!! Pasarán mejor la ola gracias a ello, pero serán menos maniobrables y más dificiles de mover a mano.....¿no? A mi la rxt anterior me parece poco ágil en comparación con la rxp, y mide casi 20 cm menos que la nueva!
isaacsoto Posteador de Oro Mensajes: 1055 Publicado: 3.sep 2009 - 12:50	El que sea mas larga no quiere decir que sea peor en las maniobras, la SHO es un poco mas grande que la RXT y es mucho mas manejable, es por el modelo del casco. De todas maneras solo hay 16 kilos de diferencia entre la nueva maquina y la RXT-X, osea que no es mucho, nada mas que esos 5cv de mas se equiparan e incluso gana. Desde luego es espectacular, que ganas de tener una, jejejejejeje........
-Luis- Posteador de Bronce Mensajes: 333 Publicado: 3.sep 2009 - 13:10	Cuando probéis una IS de este año o la sin suspensión del año que viene, alucinaréis sobre la manejabilidad/maniobrabilidad, todas las mejoras son la leche, no se puede comparar a ninguna otra moto del mercado, por eso es la más cara de todas obviamente. No hay nada igual en ninguna comparativa: navegación del casco, potencia del motor, mandos electrónicos, todo el nuevo sistema de turbina.... ni te cuento. Y si encima tienes suspensión ya flipas porque se hace muy muy muy cómoda con mala mar. Y sobre todo cero secuelas al día siguiente... por muy mala mar que haya hecho el cuerpo ni se entera. Normalmente los que no la tienen se dedican a criticar y dudar de los temas electrónicos, decir que darán problemas por el mar salado y demás chorradas que he leído, pero esto es un foro y por lo tanto cada uno escribe lo que le da la gana con más o menos razón. Sin lugar a dudas, el año que viene venderán más motos porque bajarán de precio al no llevar suspensión, de esa manera todos los que la disfruten se convencerán de que es "LA MOTO" Saludos, editado por: -Luis-, 03 Sep, 2009 - 02:28
AlexAltea Forero Mensajes: 112 Publicado: 3.sep 2009 - 15:30	La verdad es que si que es espectacular...... Me asustaba una moto tan larga... pero si decís que es más manejable..... no he probado la sho ni la rxt-is....tendré que hacerlo xD La rxt "normal" la noto un poco perezosa en los giros... por eso no sabia si con esta no se iba a empeorar la cosa! editado por: AlexAltea, 03 Sep, 2009 - 04:31
ancla1 Posteador de Plata Mensajes: 808 Publicado: 3.sep 2009 - 22:22	Creo que es mas de lo mismo .....vamos el mismo perro con distinto collar, tendre que esperar a dar una opinion mas mas mas profunda!! cuando la vea de tu a tu, y como no bajen mas los precios me parece que en vez de cambiar de moto cambio de coche ya que con 18000 lereles con las ofertas que tenemos me compro un buen pepino
-Luis- Posteador de Bronce Mensajes: 333 Publicado: 3.sep 2009 - 22:55	AlexAlteaLa verdad es que si que es espectacular...... Me asustaba una moto tan larga... pero si decís que es más manejable..... no he probado la sho ni la rxt-is....tendré que hacerlo xD La rxt "normal" la noto un poco perezosa en los giros... por eso no sabia si con esta no se iba a empeorar la cosa!editado por: AlexAltea, 03 Sep, 2009 - 04:31 Yo salgo mucho entre semana (mas que los findes), hoy por ejemplo estuve en Benidorm. Cuando quieras quedamos y la ves de cerca. Saludos
-Luis- Posteador de Bronce Mensajes: 333 Publicado: 3.sep 2009 - 23:28	ancla1Creo que es mas de lo mismo .....vamos el mismo perro con distinto collar, tendre que esperar a dar una opinion mas mas mas profunda!! cuando la vea de tu a tu, y como no bajen mas los precios me parece que en vez de cambiar de moto cambio de coche ya que con 18000 lereles con las ofertas que tenemos me compro un buen pepino De perro poco Sr. Ancla, pa tener una BRP parece que no te convenza...un avión que cada vez me gusta mas, y no por lo que corre sino por como corre, con la suavidad y la comodidad que lo hace. Eso sí, el tambucho tan grande como la tuya ni lo tiene ni lo tendrá (ni con ni sin suspensión) porque la proa es mas afilada y no puede ser. Cuando quieras verla de cerca solo tienes que decirlo, aunque creo que en tu última excursión por tabarca había una cerca. La verdad es que el precio si es elevado, pero es lo que tiene. Quizá la sin suspensión baje de 18 pero no mucho. S2 editado por: -Luis-, 04 Sep, 2009 - 12:41
Dani Administrador Mensajes: 3371 Publicado: 4.sep 2009 - 07:37	Lo que dice Luis es verdad. Será un poco más larga (muy poco), pero tiene un giro alucinante!! Yo lo tengo claro, en tener pasta me la compro!
easy_bcn Posteador de Oro Mensajes: 1766 Publicado: 4.sep 2009 - 09:32	-Luis- ancla1Creo que es mas de lo mismo .....vamos el mismo perro con distinto collar, tendre que esperar a dar una opinion mas mas mas profunda!! cuando la vea de tu a tu, y como no bajen mas los precios me parece que en vez de cambiar de moto cambio de coche ya que con 18000 lereles con las ofertas que tenemos me compro un buen pepino De perro poco Sr. Ancla, pa tener una BRP parece que no te convenza...un avión que cada vez me gusta mas, y no por lo que corre sino por como corre, con la suavidad y la comodidad que lo hace. Eso sí, el tambucho tan grande como la tuya ni lo tiene ni lo tendrá (ni con ni sin suspensión) porque la proa es mas afilada y no puede ser. Cuando quieras verla de cerca solo tienes que decirlo, aunque creo que en tu última excursión por tabarca había una cerca. La verdad es que el precio si es elevado, pero es lo que tiene. Quizá la sin suspensión baje de 18 pero no mucho. S2editado por: -Luis-, 04 Sep, 2009 - 12:41 hola luis, macho, no es para tanto la is, yo la estuve provando, y la verdad, no es nada del otro mundo, es mas creo que le falta mucho por mejorar...como hemos visto en algunas pruebas de raid. Aun asi, si, es una buena moto,lo del sistema de suspension la hace bonita (rara) pero no el megapepino del mundo... las hay que navegan mucho mejor, aunque eso es como las mujeres a cada uno le gustan de una manera...
-Luis- Posteador de Bronce Mensajes: 333 Publicado: 4.sep 2009 - 09:56	Ya están publicados en www.sea-doo.net los MSRP (Manufacturer Suggested Retail Price) de las nuevas motos 2010. Se trata de los precios orientativos para el mercado. Como veréis, estos precios están en dólares, habría que hacer la conversión a euros y por supuesto añadir los impuestos de nuestro país, que no son pocos. Evidentemente, un concesionario oficial podrá ayudaros mucho más y mejor que yo. Esta web es la más fiable BRP que conozco. Las nuevas motos "conocerán mundo", como de costumbre, en la presentación oficial de Miami que es este mes de septiembre. A España llegarán informaciones más o menos fiables, pero será en el salón náutico de noviembre Barcelona y/o enero Madrid, cuando ya estará todo concretado. Por si alguien se apunta, yo voy a ir a ambos salones en busca de información sobre ésto http://www.sea-...0English.pdf Saludos,
-Luis- Posteador de Bronce Mensajes: 333 Publicado: 4.sep 2009 - 10:07	easy_bcn -Luis- ancla1Creo que es mas de lo mismo .....vamos el mismo perro con distinto collar, tendre que esperar a dar una opinion mas mas mas profunda!! cuando la vea de tu a tu, y como no bajen mas los precios me parece que en vez de cambiar de moto cambio de coche ya que con 18000 lereles con las ofertas que tenemos me compro un buen pepino De perro poco Sr. Ancla, pa tener una BRP parece que no te convenza...un avión que cada vez me gusta mas, y no por lo que corre sino por como corre, con la suavidad y la comodidad que lo hace. Eso sí, el tambucho tan grande como la tuya ni lo tiene ni lo tendrá (ni con ni sin suspensión) porque la proa es mas afilada y no puede ser. Cuando quieras verla de cerca solo tienes que decirlo, aunque creo que en tu última excursión por tabarca había una cerca. La verdad es que el precio si es elevado, pero es lo que tiene. Quizá la sin suspensión baje de 18 pero no mucho. S2 hola luis, macho, no es para tanto la is, yo la estuve provando, y la verdad, no es nada del otro mundo, es mas creo que le falta mucho por mejorar...como hemos visto en algunas pruebas de raid. Aun asi, si, es una buena moto,lo del sistema de suspension la hace bonita (rara) pero no el megapepino del mundo... las hay que navegan mucho mejor, aunque eso es como las mujeres a cada uno le gustan de una manera... Hola easy_bnc Bueno, como tu bien dices, cada uno le gusta la suya, a ti te gusta la RXP y yo la mandé a paseo con 14 horas. No se si has probado la IS después de la actualización de software que acaban de sacar, la cuál me hicieron el martes pasado en el concesionario, una actualización de software parece coña en una moto de agua, pero como la IS es todo electrónica no veas como cambia la gestión del BRI y suspensión, yo me fui al navegar ayer por la tarde y me quedé alucinado del modo automático. Estamos de acuerdo que los buenos pilotos pasan de "inventos" como la suspensión, van a saco unos cuantos minutos sintiendo cada centímetro cuadrado del casco, y rompiendose los músculos todo lo que haga falta para ser el mejor. Los pilotos reclamaron el mismo casco sin suspensión y el mercado una moto más barata, para ambos aquí está la versión sin suspensión, por ello estoy convencido que esta moto sin suspensión lo ganará todo el año que viene, aparte de ser líder en ventas si el precio se iguala al resto de marcas. La versión con suspensión seguirá estando concebida para el cliente que busca comodidad y confort sin importarle pagar más por ello. Al fin y al cabo la mayoría de motos se orientan a travesías <que es lo que nos gusta a todos> y te puedo garantizar que la comodidad, navegación y diferencia frente a mi última moto (GTX limited 215) es como la noche y el día. Lo único que se echa en falta es más espacio para meter chalecos, bolsas, almuerzo, toallas, etc, ya sabes que el casco de la GTX permite un tambucho enorme, éste casco no permite tanto espacio. Y para terminar, que siempre me enrollo mucho, no olvidemos que se trata de la única moto con suspensión del mercado (puro marketing para que las demás estén un escalón por debajo). Respecto al casco, pues mas de lo mismo, cada uno con sus gustos, a mi me parece la leche, mucho mejor que el anterior triplaza. Un saludo, editado por: -Luis-, 04 Sep, 2009 - 11:36
QUEVEDO Forero Mensajes: 102 Publicado: 4.sep 2009 - 11:44	La verdad es que me he quedado impresionado al ver las fotografias de la nueva brp es alucinante los colores son muy agresivos espere que navege igual al acertado diseño que le han conseguido, espero estar recuperado pronto para subirme a probar es maquina.
Dani Administrador Mensajes: 3371 Publicado: 4.sep 2009 - 12:25	QUEVEDOLa verdad es que me he quedado impresionado al ver las fotografias de la nueva brp es alucinante los colores son muy agresivos espere que navege igual al acertado diseño que le han conseguido, espero estar recuperado pronto para subirme a probar es maquina. Ey! Que tal Quevedo!! Ya te estás planteando cambiar de moto? jejeje. Por cierto, como va esa lesión? Un abrazo
Sito Administrador Mensajes: 3887 Publicado: 4.sep 2009 - 14:43	Creo que es lo mejor que han podido hacer con esta moto lo de no instalar el sistema de suspensión, pensado en los usuarios de motos de agua llamadas PWC que navegan sobre todo en pantanos, lagos, rios y canales como los de la laguna de Miami (que tiene que ser una pasada), la suspensión es un gran acierto, pero en nuestros mares donde para encontrar un dia tranquilo de mar es bastante dificil... yo ese sistema de suspensión lo encontré hasta incómodo, aunque siempre tienes posibilidad de sacarle el partido a ello. Como estais diciendo esa moto será la mas acertada y favorita para los pilotos este 2010 junto con la KAWA, pero como dice Ancla solo espero que no se les vaya la mano poniendole el precio a dicho aparato, si es así mucho se animarán a hacerse con una de ellas próximamente. A mi personalemente me ha encantado tanto en diseño (ya que la iS ya me gustaba mucho), y colores tambien los veo muy hacertados... a pasar bien el trapito a quien se la compre..jijij.. la RXT-X la verdad que menos laboriosa de limpiar, pero donde va a parar!!!!, el color negro siempre será mas bonito... Quevedo, saludos tío... espero que estes mejor ya.!!!
Gonzalos Posteador de Oro Mensajes: 3121 Publicado: 4.sep 2009 - 15:41	sito el año ke viene te veo otra vez con bombardierr.!!!!!
Sito Administrador Mensajes: 3887 Publicado: 4.sep 2009 - 19:03	Gonzalossito el año ke viene te veo otra vez con bombardierr.!!!!! si eso me han dicho, que todo el foro esta recolectando una voluntad para cubrir los gastos de dos RS 2010 que se van a pedir... una para Dani, y otra para mi...
ceada1 Posteador de Bronce Mensajes: 214 Publicado: 5.sep 2009 - 09:22	la maquinaaaaaaaaaaa ¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡¡ editado por: ceada1, 05 Sep, 2009 - 10:34
ceada1 Posteador de Bronce Mensajes: 214 Publicado: 5.sep 2009 - 09:25	este cuadro es distinto, no se aprecia muy bien pero se nota que no es igual. editado por: ceada1, 05 Sep, 2009 - 10:41
ceada1 Posteador de Bronce Mensajes: 214 Publicado: 5.sep 2009 - 09:27	esta tampoco esta nada mal editado por: ceada1, 05 Sep, 2009 - 10:38
christopher Posteador de Oro Mensajes: 1664 Publicado: 5.sep 2009 - 09:40	muy guapa, si señor
brais Posteador de Bronce Mensajes: 483 Publicado: 5.sep 2009 - 18:58	mucho mas guapa que la anterior
Ivankobox Forero Mensajes: 108 Publicado: 6.sep 2009 - 16:08	Yo seguramente me pillare una pero de momento estoy con easy la is no es para tanto yo estaba entre la is y la RXtx y al final me decante por la rxtx es mucho mas radical y divertida que la is no se puede comparar la rxtx actualmente es el pepino o en este caso la rxpx aunque prefiero la triplaza navega mas pero para gustos colores.
fernandomaldonado Forero Mensajes: 137 Publicado: 6.sep 2009 - 18:21	Bueno yo he probado varias motos,kawa 260cv, brp 255cv rxt-x,yamaha, y la verdad la que mejor sensación me ha dado ha sido la yamaha, también tengo que decir que estoy deseando probar la is. Y supongo que estas última de brp tienen que ser la caña
InHell Habitual Mensajes: 95 Publicado: 6.sep 2009 - 22:58	uy uy Isaac jeje ya sé yo porque estabas esperando.... Por cierto, que pasa que BRP,esta llegando a sus limetes de potencia con sus motores ROTAX ? Porque solo 5cv arriba con respecto a la RXT-X ? P.D: para los mal pensados.... no van con malicia las preguntas, es simple curiosidad. Saludos.
ALCAJET Posteador de Bronce Mensajes: 261 Publicado: 8.sep 2009 - 18:07	Habrá que probarla y ver como se comporta. Para navegar con mar parece que va a estar muy cómoda. Quizás más parecida a la Kawa. Yo prefiero un poco más de emoción. Tendrá que demostrar sus diferencias con la 2009. Saludos Mario
QUEVEDO Forero Mensajes: 102 Publicado: 9.sep 2009 - 10:34	Hola Dani La Operación ha salido de P..... Madre ahora estoy de reposo hasta el 1 de octubre que ya podre empezar la rehabilitación ya te ire comentando.... La verdad es que la nueva Brp es alucinante me ha gustado mucho espero probarla cuando este recuperado y decidir si seguir con rxt-x o is saludos
INDU Posteador de Oro Mensajes: 1204 Publicado: 9.sep 2009 - 12:13	Quevedito,a este paso vas a tener que ir en una canoa de remos de esas que hay por Pobla,porque si sigues asi que pareces el pupas,no te van a querer en ningun equipo,ni en el nuestro
TJ Posteador de Bronce Mensajes: 402 Publicado: 9.sep 2009 - 13:59	Hola Quevedo, me alegra que todo haya salido bien a recuperarte que enseguida tienes que estar dando guerra encima de la X 260 que es tu moto.Pues nada un saludo a todos y a la guerra de las marcas que enseguida empezarán las broncas editado por: TJ, 09 Sep, 2009 - 03:01
QUEVEDO Forero Mensajes: 102 Publicado: 9.sep 2009 - 16:55	gracias TJ iros preparando que con el tiempo que voy a estar en reposo tendre las pilas cargadas para la temporada que viene saludos
QUEVEDO Forero Mensajes: 102 Publicado: 9.sep 2009 - 16:57	Con los animos que me dan los de mi equipo(INDU) voy a tener que echar un curriculum para buscar equipo la temporada que viene..... Hay alquien que me quiera fichar ja,ja,ja
INDU Posteador de Oro Mensajes: 1204 Publicado: 9.sep 2009 - 17:38	Alberto que sabes que soy tu compi de entrenamiento,que no hay ninguno que te pueda aguantar el ritmo si no soy yo
Nogueira Habitual Mensajes: 81 Publicado: 12.sep 2009 - 12:18	Por cierto, sabeis si hay algun cambio o alguna novedad en la RXP-X de 2010 ??? Si cambia algo igual me planteo un cambio, pero si solo cambia el color.....me pueden las biplazas!!!!
Nogueira Habitual Mensajes: 81 Publicado: 25.sep 2009 - 19:06	...............
MARGIO Posteador de Bronce Mensajes: 316 Publicado: 29.sep 2009 - 15:41	pelotyoye xicos y de cuanto estamos hablando,imagino q sobre 18 o 20000 pavos,no? el precio exacto sera de 19300 euros, algo mas barata que la is.
MARGIO Posteador de Bronce Mensajes: 316 Publicado: 29.sep 2009 - 15:42	y si alguien esta interesado a partir de enero se pueden pedir que llegaran a finales de marzo
Dani Administrador Mensajes: 3371 Publicado: 30.sep 2009 - 17:41
Sito Administrador Mensajes: 3887 Publicado: 30.sep 2009 - 19:42	MARGIO el precio exacto sera de 19300 euros, algo mas barata que la is. Una ganga vamos..!!!! puffff
ancla1 Posteador de Plata Mensajes: 808 Publicado: 30.sep 2009 - 20:52	MARGIO pelotyoye xicos y de cuanto estamos hablando,imagino q sobre 18 o 20000 pavos,no? el precio exacto sera de 19300 euros, algo mas barata que la is. Una pregunta.........de donde has sacado esta información, yo he preguntado a un concesionario y no saben nada de nada y lo unico que me soplaron seria que rondaria los 18000 puesta en el agua
Gonzalos Posteador de Oro Mensajes: 3121 Publicado: 1.oct 2009 - 12:24	vaya mil euros arriba ke abajo la moto, es barata por los cojones.!!!! a mi me tardara bastante en llegar.!!
ancla1 Posteador de Plata Mensajes: 808 Publicado: 1.oct 2009 - 20:42	Un buen precio seria 15000.- ya que en Estados Unidos la venderan por 11000.-.........mas aparte el Dto.
nenico Posteador de Oro Mensajes: 3621 Publicado: 1.oct 2009 - 21:57	Gonzalosvaya mil euros arriba ke abajo la moto, es barata por los cojones.!!!! a mi me tardara bastante en llegar.!! no tengas prisa q como estan las cosas no venderan muchas a ese precio
Gonzalos Posteador de Oro Mensajes: 3121 Publicado: 2.oct 2009 - 21:30	a mi me keda muxisiiimo tiempo por comprarme una moto nueva.!!!
ancla1 Posteador de Plata Mensajes: 808 Publicado: 4.oct 2009 - 20:54	Me acaban de pasar los precios en Estados Unidos............. La RXT-X260....................11.632.- eur en el agua (16.999 Dolares) La GXT Limetet IS260...........13.548.- eur en el Agua (19.799 Dolares) Haber si se aplican el cuento aqui en España y las ponen a un precio similar Si no me veo que me la traigo de los Estados Unidos............. y Amen
Sito Administrador Mensajes: 3887 Publicado: 4.oct 2009 - 22:16	ancla1Haber si se aplican el cuento aqui en España y las ponen a un precio similar Si no me veo que me la traigo de los Estados Unidos............. y Amen jajajajaja, que ganas tienes pajaritooooooo...
Gonzalos Posteador de Oro Mensajes: 3121 Publicado: 4.oct 2009 - 22:28	lo malo son los papeles de la moto no ????
nenico Posteador de Oro Mensajes: 3621 Publicado: 5.oct 2009 - 21:56	Gonzaloslo malo son los papeles de la moto no ???? sobre to la garantia
-Luis- Posteador de Bronce Mensajes: 333 Publicado: 9.oct 2009 - 00:10	Hola, Aquí os paso los PRECIOS VENTA AL PUBLICO OFICIALES de la gama BRP 2010 para el mercado Español. Pedidos ya disponibles para próxima entrega. Precios tan solo a falta de seguro y remolque, el que no tenga remolque lo tendrá que comprar aparte o negociar para que se lo regale el concesionario. Parece que BRP piensa que el que quiera una de sus motos deberá pagar su elevado precio, el que no esté a la altura que se compre, por ejemplo, una Yamaha que andan mucho mas baratitas. Aún con esa filosofía de líderes, como de costumbre seguro que venderán todas las motos que lleguen a España. Los 5 cv de la 260 respecto a la 255 son absolutamente imperceptibles, tan solo puro marketing para igualar y anunciar los mismos caballos que Kawasaki. El motor da mucho mas de si, el mercado es el que manda. Tal como estaba previsto, los cascos de las ya antiguas triplaza han sido todos sustituidos por el nuevo S3. El bajón de precio de dichas triplazas en el mercado de segunda mano será muy grande porque ya no se parecen en nada a la nueva gama totalmente renovada. El tambucho de la sin suspensión finalmente será más grande a costa de la ausencia del confort de la suspensión IS (aunque no tanto como los susodichos cascos tripaza). La IS (suspensión) de 215cv finalmente no llegará a España, sí se ofrece en otros mercados como por ejemplo el canadiense y americano. - GTX LIMITED IS (suspensión) 260 METALIZADA --> 21860€ (el año pasado 21000€, 860€ más cara para tapar la boca a aquellos ineptos que pensaban que bajaría de precio porque la suspensión es una kk) - RTX IS (suspensión) 260 AMARILLA --> 20760€ (el año pasado 20000€, 760€ más cara para tapar la boca a aquellos ineptos que pensaban que bajaría de precio porque la suspensión es una kk) - GTX LIMITED 215 ROJA --> 19560€ - RTX X RS 260 NEGRA --> 19360€ - WAKE 215 ROJA --> 18560€ - RTX 215 AMARILLA --> 18060€ - RXP X RS 255 NEGRA --> 17760€ - RXP 215 AMARILLA --> 16360€ - GTX LIMITED 155 ROJA --> 15260€ - WAKE 155 ROJA --> 13860€ - GTI 155 SE AZUL --> 13360€ - GTI 130 SE --> 12360€ - GTI 130 BLANCA --> 10960€ - GTI PRO BLANCA --> 10960€ El que importe una moto del extranjero, entre otros problemas, no podrá matricularla. Ale moteros, a vender vuestras viejas monturas y/o a romper la hucha. Saludos, editado por: -Luis-, 09 Oct, 2009 - 01:20
ATB conectado Posteador de Oro Mensajes: 8607 Publicado: 9.oct 2009 - 01:16	con el margen que hay,despiezas tu moto,cambias plaquita de bastidor y matricula y a circular con una americana. atb siempre pensando en lo mismo
juanca Posteador de Plata Mensajes: 638 Publicado: 9.oct 2009 - 14:56	luis sobre precios, por hay anda la cosa.....sobre los 5 cv mas creo que es algo mas que marketin.de los pocos afortunados en probar la conozco alguno...( y no precisamente afin a dicha marca ) y según me comentan si se nota esos 5 cv.la is con el mismo casco ,en sensaciones ,aceleración y punta esta por debajo.dicen las malas lenguas que de radar ofrece 118 en comparacion con la 255 que ofrece 114 km.como todo antes de dictar sentencia se tendrá que probar, y confió que no lleguen muy capas a Europa. un saludo
Neptuno-jet Forero Mensajes: 177 Publicado: 9.oct 2009 - 16:15	-Luis-...deberá pagar su elevado precio, el que no esté a la altura que se compre, por ejemplo, una Yamaha que andan mucho mas baratitas. Aún con esa filosofía de líderes, como de costumbre seguro que venderán todas las motos que lleguen a España. Seguimos con el trasnochado enfrentamiento BRP/YAMAHA. Me recuerdas lo del Madrid-Barsa. Cuando celebran algun exito, tanto jugadores (supongo que no todos) como aficionados (supongo que tampoco todos) siempren terminan metiendose con el Madrid. Cuando el Madrid celebra algo, jamas se acuerda del Barsa. Es decir, hay algo psicologico, de objetivo, de meta a alcanzar, ser mejor que el Madrid (por algo será ¿no?). Pues eso parece ser este caso, con tu comentarios sobre Yamaha. Pero creo que deberias medir tus palabras, si les quieres dar algo de credibilidad. Tachar a los que se compran Yamahas de "pobres" es, como minimo, ridículo por no llamarlo insultante. Por otro lado, lider de ventas, al menos en España, ya van al menos dos años que no lo son (2008 y 2009), segun la informacion que facilitan los mismos importadores. Sobre vender todo lo que llegue.... no se, pero deberias darte alguna vuelta por los concesionarios de BPR y ver las unidades que se han quedado sin colocar y las ofertas que tienen. O las unidades que les quedan en sus almacenes logisticos.
juanca Posteador de Plata Mensajes: 638 Publicado: 9.oct 2009 - 16:26	Neptuno-jet -Luis-...deberá pagar su elevado precio, el que no esté a la altura que se compre, por ejemplo, una Yamaha que andan mucho mas baratitas. Aún con esa filosofía de líderes, como de costumbre seguro que venderán todas las motos que lleguen a España. Seguimos con el trasnochado enfrentamiento BRP/YAMAHA. Me recuerdas lo del Madrid-Barsa. Cuando celebran algun exito, tanto jugadores (supongo que no todos) como aficionados (supongo que tampoco todos) siempren terminan metiendose con el Madrid. Cuando el Madrid celebra algo, jamas se acuerda del Barsa. Es decir, hay algo psicologico, de objetivo, de meta a alcanzar, ser mejor que el Madrid (por algo será ¿no?). Pues eso parece ser este caso, con tu comentarios sobre Yamaha. Pero creo que deberias medir tus palabras, si les quieres dar algo de credibilidad. Tachar a los que se compran Yamahas de "pobres" es, como minimo, ridículo por no llamarlo insultante. Por otro lado, lider de ventas, al menos en España, ya van al menos dos años que no lo son (2008 y 2009), segun la informacion que facilitan los mismos importadores. Sobre vender todo lo que llegue.... no se, pero deberias darte alguna vuelta por los concesionarios de BPR y ver las unidades que se han quedado sin colocar y las ofertas que tienen. O las unidades que les quedan en sus almacenes logisticos. pepe sin comentarios dejalo ya .creo que lo que a puesto para nada intenta atacar o acusar una marca .aqui se habla de los modelos brp y en otros pos de los yamaha .posiblemente no matice pero ..... a estrenar ( la marca que sea) que a todos OS HACE FALTA.
juanca Posteador de Plata Mensajes: 638 Publicado: 9.oct 2009 - 16:29	POR CIERTO PEPE ,ME COSTA QUE EL PEDIDO DE RXT-260 ES GRANDE .ES MAS TAN GRANDE QUE QUIEN MENOS TE LO ESPERAS APARECE CON BRP. pero eso ya te consta. yo desgracadamente me quedo con lo que tengo ( que de momento queja no tengo ) editado por: juanca, 09 Oct, 2009 - 05:30
Neptuno-jet Forero Mensajes: 177 Publicado: 9.oct 2009 - 17:26	juanca...pepe sin comentarios dejalo ya .creo que lo que a puesto para nada intenta atacar o acusar una marca .aqui se habla de los modelos brp y en otros pos de los yamaha... ¡¡ Chacho, Chacho !! Juanca, perdona hombre, es que no sabia que no se podia escribir en este post de otra cosa que no fuera BRP. ¡¡Recuerdaselo a Luis!! P.D. Lo mismo de siempre, otro Grisom, Horatio, etc. etc.
JOSELE-78 Principiante Mensajes: 10 Publicado: 9.oct 2009 - 19:52	Sabeis si se podra elegir el modelo que quieras con o sin suspensión??? Por ejemplo la 155 gtx con suspensión (me parece haberlo leido en algún sitio). Gracias
juanca Posteador de Plata Mensajes: 638 Publicado: 9.oct 2009 - 20:16	Neptuno-jet juanca...pepe sin comentarios dejalo ya .creo que lo que a puesto para nada intenta atacar o acusar una marca .aqui se habla de los modelos brp y en otros pos de los yamaha... ¡¡ Chacho, Chacho !! Juanca, perdona hombre, es que no sabia que no se podia escribir en este post de otra cosa que no fuera BRP. ¡¡Recuerdaselo a Luis!! P.D. Lo mismo de siempre, otro Grisom, Horatio, etc. etc. ok pepe enga un saludo
ancla1 Posteador de Plata Mensajes: 808 Publicado: 9.oct 2009 - 23:58	-Luis-Hola, Aquí os paso los PRECIOS VENTA AL PUBLICO OFICIALES de la gama BRP 2010 para el mercado Español. Pedidos ya disponibles para próxima entrega. - RTX X RS 260 NEGRA --> 19360€ Uffffffffffffffff, por ese precio!!! me compro un coche con 4 ruedas y un puñado de caballos y le pongo un par de tablas y a la mar Vamos que con la que está cayendo..........no venderán muchas motos a ese precio!!! editado por: ancla1, 10 Oct, 2009 - 01:00
speednete Posteador de Oro Mensajes: 2494 Publicado: 10.oct 2009 - 12:46	ancla1 -Luis-Hola, Aquí os paso los PRECIOS VENTA AL PUBLICO OFICIALES de la gama BRP 2010 para el mercado Español. Pedidos ya disponibles para próxima entrega. - RTX X RS 260 NEGRA --> 19360€ Uffffffffffffffff, por ese precio!!! me compro un coche con 4 ruedas y un puñado de caballos y le pongo un par de tablas y a la mar Vamos que con la que está cayendo..........no venderán muchas motos a ese precio!!! editado por: ancla1, 10 Oct, 2009 - 01:00 Hombre, ese es el precio oficial... pero luego tienen que empezar con las rebjajas, sino, estoy contigo, venderán unas pocas.. Yo prefiero esperar al final de la temporada que viene para ver si compro esta moto saludos
ancla1 Posteador de Plata Mensajes: 808 Publicado: 12.oct 2009 - 13:04	speednete ancla1 -Luis-Hola, Aquí os paso los PRECIOS VENTA AL PUBLICO OFICIALES de la gama BRP 2010 para el mercado Español. Pedidos ya disponibles para próxima entrega. - RTX X RS 260 NEGRA --> 19360€ Uffffffffffffffff, por ese precio!!! me compro un coche con 4 ruedas y un puñado de caballos y le pongo un par de tablas y a la mar Vamos que con la que está cayendo..........no venderán muchas motos a ese precio!!! Hombre, ese es el precio oficial... pero luego tienen que empezar con las rebjajas, sino, estoy contigo, venderán unas pocas.. Yo prefiero esperar al final de la temporada que viene para ver si compro esta moto saludos Tambien es una buena opción......una buena espera tiene una buena recompensa!! editado por: ancla1, 12 Oct, 2009 - 02:05
ceada1 Posteador de Bronce Mensajes: 214 Publicado: 24.oct 2009 - 20:18	y digo yo a como esta el euro con respecto al dolar 1€ = 1,5$ sale mucho mas barato comprarla de importacion directamente, lo que no se es ¿¿¿¿¿¿¿como legalizarla luego?????????
alain8 Posteador de Bronce Mensajes: 347 Publicado: 24.oct 2009 - 21:37	Y LA RXP RS NO VIENE CON MAS CABALLOS?QUE VA TEBNER 255 CABALLOS O 260? UN SALUDO
juanca Posteador de Plata Mensajes: 638 Publicado: 24.oct 2009 - 22:01	alain8Y LA RXP RS NO VIENE CON MAS CABALLOS?QUE VA TEBNER 255 CABALLOS O 260? UN SALUDO alain la rxp-rs tan solo cambia el color en negro y rojo con 255 http://www.sea-...10/index.asp editado por: juanca, 24 Oct, 2009 - 11:01
alain8 Posteador de Bronce Mensajes: 347 Publicado: 24.oct 2009 - 22:35	MUCHAS GRACIAS JUANCA
Sito Administrador Mensajes: 3887 Publicado: 4.ene 2010 - 17:31	Vaya pedazo de remolque que ha sacado SEADOO para los nuevos modelos S3, que guapo!!! Echar un vistazo, es una pasada... editado por: Sito, 05 Ene, 2010 - 05:31
nenico Posteador de Oro Mensajes: 3621 Publicado: 4.ene 2010 - 17:47	ese video ya lo habia puesto por aqui hace tiempo.
Sito Administrador Mensajes: 3887 Publicado: 4.ene 2010 - 22:04	nenicoese video ya lo habia puesto por aqui hace tiempo. Pues ni lo había visto, es una pasada de carro... Saludos
sueco Posteador de Bronce Mensajes: 250 Publicado: 4.ene 2010 - 22:38	.......la bomba el carrro, yo quiero uno
freddie Frecuente Mensajes: 31 Publicado: 4.ene 2010 - 22:51	Hola moteros. El remolque esta bien por que no se ha visto,pero si a la gente le parece caro uno simple de rue das anchas,con barras,luces estancasy bla,bla,bla.....ni me molesto en preguntar lo que vale,por que los que se dedican a este deporte por lo general siempre buscan lo barato....si,si,si preguntar y vereis ja,ja,ja,ja....
sueco Posteador de Bronce Mensajes: 250 Publicado: 4.ene 2010 - 23:07	...hombre, barato barato no tiene pinta...por curiosidad si alguien tiene el dato que lo pase
brais Posteador de Bronce Mensajes: 483 Publicado: 4.ene 2010 - 23:29	si señor mas comodo inposible puedes bajar la moto sin mojarte nada
nenico Posteador de Oro Mensajes: 3621 Publicado: 5.ene 2010 - 13:05	freddieHola moteros. El remolque esta bien por que no se ha visto,pero si a la gente le parece caro uno simple de rue das anchas,con barras,luces estancasy bla,bla,bla.....ni me molesto en preguntar lo que vale,por que los que se dedican a este deporte por lo general siempre buscan lo barato....si,si,si preguntar y vereis ja,ja,ja,ja.... ya ves tu y encima q a la vuelta de un año este ya medio podrio es mejor los q usamos.
Sito Administrador Mensajes: 3887 Publicado: 8.feb 2010 - 22:01	Como ya muchos saben la nueva BRP RXT 260 ya ha llegado a Europa, son las llamadas "DEMO", que a nuestro asombro no están cumpliendo las espectativas esperadas en sus primeras pruebas sobre todo por su velocidad punta no superior las 110-111 km/h e inferior a los modelos Rxt-x 2009. EE.UU tiene un acuerdo con la Guardía Costera con límite de velocidad a los 68 mph (110km/h aprox), que es la velocidad máxima que desarrollan las motos americanas con limitación,incluida la nueva RXT 260. La versión RS es la que llega a Europa sin esa limitación, esperando así una velocidad máxima en nuestro pais para esta moto en unos 116-117 km/h que hasta día de hoy no esta llegando a ser posible,teniendo el mismo problema en otros paises Europeos en las pruebas efectuadas con el nuevo modelo de BRP DEMO. A día de hoy para sobre todo para la tranquilidad de aquellos que han pedido este nuevo modelo y que están a las espera,podemos saber según respuesta directa de Canadá, que estos nuevos modelos "DEMO" que llegarón a Europa, tubieron un ERROR en la cadena de montaje y fueron montados con las piezas limitadas de EE.UU, estando a las espera de recibir y ser montada con las que inicialmente tendría que haber venido instaladas. Es de suponer que una vez montada con sus piezas RS (versión Europea),desarrolle por fin esa velocidad espera de 116-117 km/h, y que los nuevos propietarios en Marzo de estas máquinas ya disfruten de sus modelos RS con sus piezas adecuadas. editado por: Sito, 09 Feb, 2010 - 10:03
seque Frecuente Mensajes: 37 Publicado: 8.feb 2010 - 22:23	El carro muy chulo pero se tienen que dar todas las circustancias del video lo digo por que sea una bajada de hormigon y en un metro un buen caudal para que la moto suba esto no se dá en el Mar Menor ya que tengo que meter el remolque de dos a tres metros para que el agua pase por encima de los tornillos de la rueda del remolque. Ahora las luces esta muy bien ya que recuerdo un dia como las mias echaban burbujas al olvidarme de quitarselas
Edgarmax Principiante Mensajes: 2 Publicado: 9.feb 2010 - 00:34	Buenas noches, he estado mirando un par de paginas y he encontrado el precio del remolque 1500 Euros, no esta nada mas!!!!!! jejeje.... todo un chollo...
Edgarmax Principiante Mensajes: 2 Publicado: 9.feb 2010 - 00:46	Hola a todos, alguien me podria aconsejar un poco, soy nuevo en este mundillo y estoy hecho un lio, tengo intencion de hacerme con una moto 3 plazas y entre lo que te dicen en las casas que siempre lo unico que no se rompe es lo que ellos te venden y lo poco que he leido en internet, las opciones son Yamaha FX Cruiser SHO y la BRP GTX Limited Is 260. Gracias de antemano y un saludo a todos.
isla Posteador de Oro Mensajes: 1254 Publicado: 9.feb 2010 - 09:17	Las dos son top de gama, lo pones dificil para opinar...
yamahita Forero Mensajes: 181 Publicado: 9.feb 2010 - 10:52	ostia el remolque es una pasada super currao el tio que lo penso es un genio el ***** mas practico imposible lastima que lo tendrias que cuidar qu ete cags sino en 2 dias a la mierda para el compañero Edgarmax es dificil de dar una opinion ya que como dice isla son el tope de gama de las respectivas marcas , casi segun mi opinion que es mas por estetica la que te guste mas , ya que las 2 deben volar
Pacutos Colaborador Mensajes: 576 Publicado: 9.feb 2010 - 18:30	Sito, si os sirve de referencia, la moto según catálogo de hélices BRP 2010, debe llevar un paso de 14/24. La moto que nosotros recibimos viene con una 9/21. Para la carrera, pusimos la más parecida a la que debería llevar, no teníamos otra, la 10/22, y ganó 2km, pero todavía esta hélice está muy lejos de la que vendrá en marzo, la 14/24, que si es capaz de moverla, entiendo que sí, se debe de notar bastante. Oficialmente BRP no ha comunicado nada, pero cuando terminamos el rodaje estaba claro que la moto iba perfecta, pero faltaba velocidad punta. En cuanto nos digan lo que tenemos que cambiar, os lo comunicaremos.
isaacsoto Posteador de Oro Mensajes: 1055 Publicado: 9.feb 2010 - 18:57	Yo , ya le dije a Sito y Juanca y a TJ, y a varios mas que esa moto no es la RS, es el modelo AMERICANO que es la que va limitada a 110 KM/H por las leyes de guardacostas de USA. Solo que le pusieron la pegatina de RS...
nenico Posteador de Oro Mensajes: 3621 Publicado: 9.feb 2010 - 19:26	sito ya sabes tu q elice le viene bien a esa moto
Neptuno-jet Forero Mensajes: 177 Publicado: 9.feb 2010 - 19:29	PacutosSito, si os sirve de referencia, la moto según catálogo de hélices BRP 2010, debe llevar un paso de 14/24. La moto que nosotros recibimos viene con una 9/21. Para la carrera, pusimos la más parecida a la que debería llevar, no teníamos otra, la 10/22, y ganó 2km, pero todavía esta hélice está muy lejos de la que vendrá en marzo, la 14/24, que si es capaz de moverla, entiendo que sí, se debe de notar bastante. Oficialmente BRP no ha comunicado nada, pero cuando terminamos el rodaje estaba claro que la moto iba perfecta, pero faltaba velocidad punta. En cuanto nos digan lo que tenemos que cambiar, os lo comunicaremos. Esta moto corrió en F2, motos de serie ¿Como es posible que ahora se diga que lleva una helice que no es la suya? Entiendo que la que llevó no es ni la que llevará, ni la que llevaba. Como se come esto?? Sr. Presi, Sr. Presi, haciendo trampas ¿eh? y ademas habla en primera persona, vamos no deja lugar a dudas.
Sito Administrador Mensajes: 3887 Publicado: 9.feb 2010 - 20:51	Pacutos Oficialmente BRP no ha comunicado nada, pero cuando terminamos el rodaje estaba claro que la moto iba perfecta, pero faltaba velocidad punta. En cuanto nos digan lo que tenemos que cambiar, os lo comunicaremos. Desde Canadá si que le han comunicado a Francia lo que escribí anoche en la página anterior y les van a mandar la piezas para las dos DEMOS de Medori y Lemoine..Tu Pacutos deberías reclamarlas tambien para tu DEMO, ya nos enteraremos de lo que llegue antes, las piezas o las RS en Marzo que es cuando creo que se esperan las primeras. Respecto a lo que dice Neptuno-jet, me consta que habían muchas motos compitiendo que no cumplian los requisitos de la categoría STOCK. Si se llegan a verificar las motos en esta carrera tan exaustivamente como cuando gané yo en Águilas (que falto solo mirar si la gasolina era de 98 o de 198 octanos),el año pasado, el podium ya te digo si hubiera cambiado.
Pacutos Colaborador Mensajes: 576 Publicado: 10.feb 2010 - 16:37	Neptuno siempre buscando la vuelta. Si recuerdas el año pasado, había una RXT 215 Americana Edición Especial, esta moto venía tal cual había salido de la Fábrica, con varias modificaciones, entre ellas incluida la hélice Skat Track, en la verificación se descalificó, porque no era la unidad homologada para Europa, que es la que acepta el reglamento. En este caso es lo mismo, pero al revés, en teoría es la moto Europea pero con piezas Americanas que la limitan, la hélice que debería llevar la moto no la llevaba, y la que se le puso si era de una RXT X Europea, pero sin llegar al paso de la que debería de llevar. Por cierto Sito, verdad que tú no te referías a esta moto en concreto, sino a otra?? Sito, en España, no se si es por ZP o porque pasan de nosotros, pero no hay ninguna notificación oficial, y esta suele llegar a todos los países Europeos a la vez. Y la verdad, es que tampoco creo que sea mucha la diferencia, la moto donde realmente marcará la distancia con la RXT X anterior, será en el mar que antes la Ultra se marchaba con claridad. Sito, la verificación que te hicieron el año pasado en Aguilas, fue de Campeonato de España, si mal no recuerdo, también corriste en Mazarrón regional, que es lo que se ha corrido aquí, y no hubo una verificaciones técnicas como las del Campeonato de España. No dudes que en la primera del Campeonato de España, los que ganen en Stock o Promotion, se tendrán que llevar la caja de herramientas, así todos quedarán más tranquilos.
Sito Administrador Mensajes: 3887 Publicado: 10.feb 2010 - 20:59	Pacutos Por cierto Sito, verdad que tú no te referías a esta moto en concreto, sino a otra?? Sito, en España, no se si es por ZP o porque pasan de nosotros, pero no hay ninguna notificación oficial, y esta suele llegar a todos los países Europeos a la vez. Y la verdad, es que tampoco creo que sea mucha la diferencia, la moto donde realmente marcará la distancia con la RXT X anterior, será en el mar que antes la Ultra se marchaba con claridad. Sito, la verificación que te hicieron el año pasado en Aguilas, fue de Campeonato de España, si mal no recuerdo, también corriste en Mazarrón regional, que es lo que se ha corrido aquí, y no hubo una verificaciones técnicas como las del Campeonato de España. No dudes que en la primera del Campeonato de España, los que ganen en Stock o Promotion, se tendrán que llevar la caja de herramientas, así todos quedarán más tranquilos. Si, me refiero a otra moto claro, Juanca ya sabe cual es, pero bueno. Y no, no corrí en Mazarrón, mi primera carrera fue en Águilas, y ya sabes que me molestaron las formas, no otra cosa, veo perfecto que se verifiquen las motos,pero no que se destripen sin una reclamación, mas que nada porque no todos los pilotos tenemos la suerte o el dinero de poder llevar a un mecánico a cada carrera por si subes al cajón. Sobre el comunicado de BRP a Francia es porque el responsable de BRP Francia, pidió explicaciones directas a Canadá, en Francia si que están convencidos de que esa moto de 116 km/h cuando venga la RS. editado por: Sito, 11 Feb, 2010 - 09:00
Sito Administrador Mensajes: 3887 Publicado: 18.may 2010 - 15:23	Bueno de momento ya van subiendo de velocidad estas máquinas, 115km/h de GPS registró ayer esta moto en concreto la que lleva Marco Antonio Vivanco...
MarcoAVivanco Forero Mensajes: 195 Publicado: 19.may 2010 - 22:11	Todo hay que decirlo, era uno de esos dias super propicios, ya no solo porque el mar menor estaba hecho un espejo, sino tambien porque era una mañana fresca, sin viento y soleada. Lo comento por la presion ambiental, que tambien influye en el rendimiento de los motores. En esas condiciones, con este casco, jugando con el trim y dejandola estirar, la moto es muy muy rapida, teniendo en cuenta que es una moto de serie. Un saludo, Marco.