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Es normal, ocurre incluso con los coches. Mi tío compró un coche y luego se lo dio a su hija, entonces tuvieron que hacer un contrato de compra venta para poder hacer efectivo el traspaso. Aunque te la hayan regalado, debéis hacer un contrato de compraventa privado por un valor aunque sea 1500€, del cual se calculará un porcentaje que deberás pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales a hacienda, en la mayoría de comunidades es de 4%, y si no me equivoco en Galicia también es el 4%. En el contrato de compraventa deberás indicar marca, modelo, año de la moto de agua, número de bastidor, sin matricular, y los datos del vendedor y del comprador. Con esto podrás ir a abonar el impuesto, y con todo esto podrás volver a Capitanía para continuar. https://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/MARINA_MERCANTE/NAUTICA_DE_RECREO/Titularidad/Formalidades_a_cumplir_en_la_compra-venta/ Posiblemente tu moto no esté matriculada, la matriculación es obligatoria desde 1998, pero necesitarás tenerla matriculada y asegurada para navegar.

@SERGI11 debes ir a capitanía para que te tramitan una nueva documentación. Antes comprobarán su correspondiente número de bastidor y matrícula (si tiene)

Si no recuerdo mal, en tu caso fue porque tuvieron que cambiar desde la junta de la trócola hasta el condensador de fluzo

Las "aletas"

Puedes probar con un kit de RIVA Racing: http://rivaracing.com/i-18284557-fx140-0702-rpm-kit.html Básicamente es cambiar la hélice poniéndole unas SOLAS 12/19-SB, cambiar los sponsons, filtro de potencia y una salida de escape directo.

Digo que necesito quitarle la parte de detrás entera para que la moto pueda salir del carro

Como dice @angel, hay muchos videos en YouTube. Hace un ratico @Poseidon ha puesto uno muy completo que además aprovecha el cambio de aceite para cambiar el filtro (muy recomendable).

Sí, he visto el post pero no me vale. Si no quito el portamatrículas, no puedo echar la moto al agua. Sí o sí me toca quitar el portamatrículas

Cuidado con usar la marcha atrás como freno!!! La marcha atrás a diferencia del freno de los modelos más modernos, la resistencia la hace sobre el mismo cable que la acciona, incluso más que sobre el eje. Prueba regularlo desde la varilla para que baje más

Como tengo que quitar las luces del remolque cada vez que echo la moto al agua, me toca quitar el porta matrículas con sus luces y tooooodo el cable que va hasta el coche, y luego tengo que volver a enrollarlo todo. UN COÑAZO! Estoy buscando en google y no encuentro nada. Alguien me puede ayudar a encontrar esto? He encontrado esto en Alispress, pero no se si vale:

Alguno de vosotros tenéis algún sistema antirrobo de remolques? He visto muchos tipos y me gustaría conocer vuestra experiencia y opinión. O tal vez uno que vaya a la rueda del remolque?

Ya lo habia visto, esta muy bien. Zapata es un crack

Tapatalk es una app gratuita para entrar en foros desde el smartphone (iPhone, Windows Phone y Android) y creo que también para tabletas. En la web de antes cuando iba lenta sólo se podía entrar desde tapatalk, ahora ya no hace falta pero es cuestion de gustos

Cómo me gustaría navegar por esa zona... Lástima que está tan lejos pero no descarto cargar la moto en el remolque y salir para allá un día de estos

Certificado de conformidad? qué es eso?