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  1. Es normal, ocurre incluso con los coches. Mi tío compró un coche y luego se lo dio a su hija, entonces tuvieron que hacer un contrato de compra venta para poder hacer efectivo el traspaso. Aunque te la hayan regalado, debéis hacer un contrato de compraventa privado por un valor aunque sea 1500€, del cual se calculará un porcentaje que deberás pagar el impuesto de transmisiones patrimoniales a hacienda, en la mayoría de comunidades es de 4%, y si no me equivoco en Galicia también es el 4%. En el contrato de compraventa deberás indicar marca, modelo, año de la moto de agua, número de bastidor, sin matricular, y los datos del vendedor y del comprador. Con esto podrás ir a abonar el impuesto, y con todo esto podrás volver a Capitanía para continuar. https://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/MARINA_MERCANTE/NAUTICA_DE_RECREO/Titularidad/Formalidades_a_cumplir_en_la_compra-venta/ Posiblemente tu moto no esté matriculada, la matriculación es obligatoria desde 1998, pero necesitarás tenerla matriculada y asegurada para navegar.
  2. @SERGI11 debes ir a capitanía para que te tramitan una nueva documentación. Antes comprobarán su correspondiente número de bastidor y matrícula (si tiene)
  3. Alguno de vosotros tenéis algún sistema antirrobo de remolques? He visto muchos tipos y me gustaría conocer vuestra experiencia y opinión. O tal vez uno que vaya a la rueda del remolque?
  4. Pues eso. Mi cuñado siempre ha querido comprarse un jet y ahora que he vuelto a las andadas me gustaría presioanrle buscandole alguna oferta interesante, pero antes me gustaría aclarar eso.... SX-R 800 o SUPERJET?
  5. Hace un par de semanas que he vuelto a las motos de agua y no quiero perder el tiempo. EL HIBERNAR SE VA A ACABAR. que haceis vosotros?
  6. Si no recuerdo mal, en tu caso fue porque tuvieron que cambiar desde la junta de la trócola hasta el condensador de fluzo
  7. Las "aletas"
  8. Puedes probar con un kit de RIVA Racing: http://rivaracing.com/i-18284557-fx140-0702-rpm-kit.html Básicamente es cambiar la hélice poniéndole unas SOLAS 12/19-SB, cambiar los sponsons, filtro de potencia y una salida de escape directo.
  9. Como tengo que quitar las luces del remolque cada vez que echo la moto al agua, me toca quitar el porta matrículas con sus luces y tooooodo el cable que va hasta el coche, y luego tengo que volver a enrollarlo todo. UN COÑAZO! Estoy buscando en google y no encuentro nada. Alguien me puede ayudar a encontrar esto? He encontrado esto en Alispress, pero no se si vale:
  10. Digo que necesito quitarle la parte de detrás entera para que la moto pueda salir del carro
  11. Como dice @angel, hay muchos videos en YouTube. Hace un ratico @Poseidon ha puesto uno muy completo que además aprovecha el cambio de aceite para cambiar el filtro (muy recomendable).
  12. Sí, he visto el post pero no me vale. Si no quito el portamatrículas, no puedo echar la moto al agua. Sí o sí me toca quitar el portamatrículas
  13. Cuidado con usar la marcha atrás como freno!!! La marcha atrás a diferencia del freno de los modelos más modernos, la resistencia la hace sobre el mismo cable que la acciona, incluso más que sobre el eje. Prueba regularlo desde la varilla para que baje más
  14. Ya lo habia visto, esta muy bien. Zapata es un crack
  15. Tapatalk es una app gratuita para entrar en foros desde el smartphone (iPhone, Windows Phone y Android) y creo que también para tabletas. En la web de antes cuando iba lenta sólo se podía entrar desde tapatalk, ahora ya no hace falta pero es cuestion de gustos
  16. Cómo me gustaría navegar por esa zona... Lástima que está tan lejos pero no descarto cargar la moto en el remolque y salir para allá un día de estos
  17. Certificado de conformidad? qué es eso?
  18. Después de los Pokemon GO, la noticia del verano ha sido el nefasto estado del Mar Menor por culpa de la mierda de vertido de aguas y residuos urbanos y agrícolas. Recuerdo que hay estudios medioambientales hechos por biologos internacionales que decían que las motos de agua tienen una muy baja contaminación, y que además tenían un efecto muy positivo por un proceso de depuración/oxigenación relaizado por las turbinas de la moto. ¿Alguno recuerda eso? Lo que tenemos que hacer es salir a navechar por el Mar Menor, cohoneeee!!! QUE NOS NECESITAN!!!
  19. Esta noticia tiene tiempo. Pero que os parece? http://lospiesenlatierra.laverdad.es/blog/3005-motos-acuaticas-a-toda-pastilla-en-el-mar-menor
  20. Hola a todos. Hace mucho tiempo 4 años que dejé las motos de agua y este verano he vuelto a caer en la tentación. HE VUELTO! Aprovecho para felicitar a los responsables de la web por los nuevos cambios. ME FLIPAN! y tambien quisiera retomar contacto con mi viejo grupico de salidas. Abrazo
  21. Hola amigo, estas en el hilo equivocado. Este es el de JETS (monoplaza). Deberías preguntar en mecanica y reparación http://www.motosdeagua.es/foro/20-mantenimiento-reparación/
  22. Me gustaría comprarme uno pero antes quiero probarlo. Alguno de vosotros tiene o lo ha probado?
  23. Creo que @Dani y @pumukyfx tenían unos donuts que estaban muy guapos, se los trajeron a una concentración nacional en La Manga. Eran unos que se podía tapar el agujero y se quedaba todo plano. Si no me equivoco, eran de JOBE
  24. Los borradores no deberían publicarlos en medios de prensa o noticias, que luego la gente se confunde
  25. Los canales balizados son precisamente para las embarcaciones. Preséntate en CAPITANIA y diles lo que te ha pasado, creo que ellos pueden recurrir